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熱到受不了！北巿中山區近千戶停電 台電回應了
今（6）日下午北市中山區建國北路二段、合江街等一帶於下午2點18傳出停電，因天氣高溫炎熱，不少網友熱得沒電風扇和冷氣降溫，紛紛在臉書上發文抱怨，「這麼熱的天氣停電，是要怎麼活啊！」台電表示，因饋線跳脫，造成960戶停電，獲報後已派員赴現場搶修，已於16時54分全數復電。有網友在臉書發文表示，這麼熱的天氣停電，直呼「要怎麼活啊！」網友也紛紛在貼文底下留言，「測驗耐熱指數」、「目前靠著冷氣的餘溫測驗中」。台電表示，下午2時18分因饋線跳脫，造成台北市中山區建國北路二段95巷、合江街等一帶共960戶停電，台電獲報後已立即派員赴現場搶修，已於16時54分全數復電。
德媒：德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨
隨著汽車市場的巨大變化，德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場，德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭，即便是豪華車款，德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示，德國汽車高獲利時代即將結束，中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導，中國作為全球最大和最重要的汽車市場，則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今，全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手，中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會（CPCA）的最新資料，上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特（RalfBrandstätter）表示，市場正在發生一場顛覆，數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越，比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說，不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪，賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出，在豪華車市場上，「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中，中國企業「正以超車道領先」。研究稱，目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上，中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下，甚至還稍稍優於後者。此外，中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為，購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛，而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌，在排名前十的電動汽車供應商中，只有特斯拉一家外國企業，而德國品牌無一上榜。報導說，在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中，中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌，成為數十年來的首次。預計到2030年，這一比例將上升到65%。2023年第一季度，中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍，2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地，都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的汽車專家皮昂泰克（FabianPiontek）說：「中國正在成為汽車超級大國」，「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」
中國海警南海水砲襲菲船引譴責 美指威脅地區穩定
菲律賓海巡隊今天指控中國海警昨天在南海危險操縱船隻並向菲國補給船發射水砲。中方行動引發各界譴責，美國也指此舉「是對南海現狀的最新一起威脅，直接威脅地區和平穩定」。菲律賓海巡隊西菲律賓海發言人塔瑞耶拉（JayTarriela）今天推文「強烈譴責」中國海警隊昨天危險操縱船隻，並對菲律賓武裝部隊租用並由菲國海巡隊護航的補給船違法發射高壓水砲。他表示，菲國船隻當時正為駐守於仁愛暗沙馬德雷山號（SierraMadre）的菲律賓軍人運送食物、水、燃料和其他物資。塔瑞耶拉指中國海警此舉無視菲律賓海巡隊員和補給船安危，且違反1982年聯合國海洋法公約（UNCLOS）、1972年的國際海上避碰規則（COLREGS）及2016年南海裁決等國際法。馬尼拉當局於1999年刻意將二戰時期的登陸艦馬德雷山號擱淺到仁愛暗沙，並派遣軍力駐守，藉以主張實際控制，因此需定期派員前往換班並運送補給。菲律賓武裝部隊也發布聲明，「強烈譴責中國海警隊對菲律賓船隻過當和違法的行動，並表達嚴正關切」。菲國軍方指出，在中國海警隊危險的阻撓下，前往仁愛暗沙的第2艘補給船昨天無法卸下物資，未完成補給任務。針對這起事件，菲律賓海巡隊、武裝部隊、外交部和國防部明天罕見地將舉行聯合記者會，美國國務院、加拿大駐菲大使館、日本駐菲大使館也相繼發表聲明。美國國務院發言人米勒（MatthewMiller）說：「面對中華人民共和國在仁愛暗沙附近的魯莽行動，我們跟我們的菲律賓盟友站在一起。」美方聲明表示，中國船隻發射水砲並採取不安全的攔截行動，干擾菲律賓合法行使公海航行自由，危及菲律賓船隻和船員安危。美方指北京此舉「是對南海現狀的最新一起威脅，直接威脅地區和平穩定」，並重申他國若對菲律賓公務船隻、飛機和軍隊，包括在南海的菲國海巡隊發動武力攻擊，美國將援引美菲「共同防禦條約」（MDT）第4條，對菲律賓啟動防禦承諾。馬尼拉和華府於1951年簽署共同防禦條約，承諾任一方本土或在太平洋轄區的島嶼領土、軍隊、公務船舶或飛機遭武力攻擊時，雙方將共同採取行動因應危險。加拿大駐菲大使館在聲明中「堅決譴責」中國海警隊行動，指北京對其鄰國持續的恐嚇和脅迫行為破壞整個地區的安全與穩定，並增加嚴重誤判的風險。菲國參議院1日剛通過決議，譴責中國海警和海上民兵船持續騷擾菲律賓漁民及「入侵西菲律賓海」。菲律賓左翼政黨「並肩黨」（Akbayan）今天發表聲明說，北京當局採取兩手策略，一方面騷擾菲國漁民和船隻，另一方面卻又提議與馬尼拉舉行聯合軍演。並肩黨主席戴維（RafaelaDavid）要求馬尼拉當局「覺醒並採取行動」，拒絕北京的軍演提議並在聯合國大會提出決議案，以強化2016年南海裁決有利於菲律賓的仲裁結果。菲律賓、中國、台灣、越南等各方在南海存在主權爭議。西菲律賓海是菲國主張在南海擁有主權的部分，大致為菲律賓200海里專屬經濟海域範圍。海牙常設仲裁法院於2016年公布南海裁決，指北京「藉由妨礙菲律賓捕魚和石油開採、建設人工島嶼，以及未阻止中國漁民在該區域捕魚活動，侵害菲律賓在其專屬經濟區享有的主權權利」。
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